雙頻加熱技術——國際巨頭公司的新寵
美國的波音公司基于對產品品質的要求和對環境保護的堅持,其所用的部分齒輪如直、傘(錐)齒輪選擇使用SDF感應淬火技術代替元有的滲碳淬火工藝,實際上部分工件熱處理后,類似磨齒的工序將不需要進行。世界名企業德國寶馬(BMW)汽車制造商、德國(大眾)汽車制造商、奧迪、BOSCH、西門子等都使用了該項技術。國內已經也有企業在使用。經過同步雙頻感應加熱技術處理過的工件,切片(見圖4)可以看到硬化層特別均勻,適合模數6一下的齒輪、蝸桿、準雙曲面齒輪軸,汽車轉向裝置,汽車CV接頭和驅動軸,以及直徑大小不一的孔斷面等很多形狀復雜輪廓的零部件。
工藝流程
焊接電源選型——感應器選型——焊料助劑選型——工裝定位設計——輔件選型——焊接參數確定——焊后清洗
5.1焊接電源選型
根據圖中單管壓板中的管徑與壓板大小,我們選擇專用的全數字式DIH-40機型作為焊接電源。
圖6全數字-DIH-40焊接電源
5.2感應器選型
壓板底部是一個扁形實心的鋁質接頭,且面積比鋁管大,鋁管壁厚相對較薄 。在吸收同等能量的情況下,接頭比鋁管的發熱量要少。在設計感應器時要考慮到接頭和鋁管的均勻加熱,即同時達到釬焊溫度。同時,要考慮工件在生產過程中的放入和取出方式。綜合這兩點因素,設計了一個類橢圓形內一外二感應器。
圖7 焊接輸出端
5.3焊料助劑選型
鋁制單管壓板經過我公司工藝部確定使用藥芯焊絲或自釬焊絲。
超聲波應用無處不在
在很多人的印象里,超聲波無疑是個很高大上的東西。接著,就會聯想到聲納、雷達等神秘的物體,它們似乎不陌生,但要說出個所以然來,卻不簡單。
實際上,超聲波是一個物理名稱,簡單來說就是一種波長。人耳聽得見的聲音,都是振動頻率在20~20000赫茲之間的聲波。超聲波是一種獨特的聲波,頻率超過20000赫茲,人耳聽不到,但是它真的存在,并且大有用處。
20世紀30年代,超聲波早開始應用于領域,成為一種不可或缺的工具。比如產前檢查也就是超聲檢查,用超聲波可以“看到”胎兒的狀況。現在它幾乎在各個生產生活領域都得到了應用。超聲波的高頻振動,可以消滅有害菌,焊接塑料,甚至能在短短幾天內“催熟”原本需要好幾年的酒。未來,超聲波的用途將更加廣泛,也會給生產生活帶來更大改變。
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