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單管壓板的感應釬焊

1.2單管壓板概述

單管壓板是汽車空調管路中非常常見的重要功能配件。

圖1單管壓板

2材料焊接性能分析

鋁合金相對其他合金較難釬焊，主要原因為：

（1）在于其容易在表面形成一層極為致密的氧化膜。這層氧化膜的性質非常穩定，覆蓋在工件表面會阻礙焊料在工件表面潤濕，從而影響釬焊質量。鋁合金表面氧化膜的熔點很高，并且在500~600℃的釬焊溫度下，氧化膜的厚度會劇增至室溫下的20~40倍左右，嚴重阻礙釬料和母材的潤濕和結合。這也是鋁合金在釬焊過一次后難以再補焊的主要原因；

（2）在對鋁合金進行硬釬焊時，由于釬料的熔點與鋁合金的熔點相差不大，所以必須嚴格控制釬焊溫度，否則容易導致工件燒壞的現象。

應當指出的是，材料的釬焊性能是無法改變的，但我們可以通過改善釬焊工藝來提高焊接質量。

  感加加熱應由于趨膚效應使得在工件中的感應電流分布不均，從而引起工件中每一部分的發熱量不均，靠近表面得大量電能轉換為熱能，而內部電流小，發熱也很小，內部的溫度上升主要是靠外表面能量以傳導的方式進去的，因此若感應加熱的功率很大，加熱時間很短，傳導方式根本來不及傳導到工件內部，焊接等工藝中有嚴格的表面加熱要求，加熱時間很短，有時候工件表面的溫度很高了，已經燒紅了，甚至融化了，而內部仍然是低溫。

感應加熱涉及的行業和產品

   感應加熱電源具有清潔、節能及易于實現自動化等特點。感應加熱技術的革新與發展符合我國對產業轉型升級的要求，與建立低碳、綠色節能社會的目標相一致。2011年，感應加熱電源《節能機電設備（產品）推薦目錄》；中國熱協也制定了熱處理行業清潔生產先進技術推廣示范工作計劃，開展“重點節能技術推廣工程”和“清潔生產先進技術示范工程”，感應加熱技術及其產品也在列。

直徑ａ和穿透深度ｄ之比的函數，稱為工件電阻系數。當a/d=4時，此時的臨界頻率為加熱頻率。

4  結語

在這個高速發展的工業化進程中，高生產效率和高質量產品是所有生產型企業共同追求的目標。時間就意味著效益，品質決定能走多遠，感應加熱憑借其獨特的優勢在熱處理加工行業被廣泛應用。隨著更加智能化、小型化加熱電源的發展，在各個熱處理行業都有著重大意義，如鍛造、焊接、淬火、退火等，搭配相應的機械裝置，能夠完全實現自動化生產。隨著新技術的出現，相信未來感應加熱也會走的更遠。

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